俄罗斯-乌克兰冲突简报（白俄罗斯进入“反恐行动状态” 美西方持续拱火 克里米亚大桥爆炸是“恐怖主义行为”，袭击者身份曝光）

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俄罗斯-乌克兰冲突简报（2022.10.14）

01

战况通报

俄罗斯通报：

俄军击退了乌军的所有进攻。在库皮扬斯克方向上，乌克兰武装部队以两个连战术群的兵力试图攻击哈尔科夫地区的奥尔良卡和科特利亚夫卡定居点。

在红利曼方向，乌克兰武装部队再次试图以多达两个营级战术群的兵力强渡种马贝茨河，以占领卢甘斯克人民共和国的定居点。在俄军炮兵和陆军航空兵的火力下，接近河边的敌人被击溃并最终撤退。

在尼古拉耶夫-克里沃罗格方向，乌克兰武装部队以2个营的兵力向赫尔松地区的皮亚蒂哈特卡、科斯特罗姆卡、贝索沃诺耶和普拉夫迪诺定居点发动进攻。

俄罗斯战役战术和陆军航空兵、火箭军和炮兵打击了乌军164个地区的4个指挥所、52个炮兵阵地及有生力量和军事装备，摧毁了5个弹药库和导弹及火炮武器仓库。

俄罗斯空军击落了1架乌克兰空军的米格-29战斗机和1架乌克兰空军的苏-27战机以及12架无人机被击落。拦截了16枚美国海马斯多管火箭炮系统的火箭弹、10枚美国哈姆反雷达导弹，以及乌克兰“桤木”火箭弹。

自特别军事行动开始以来，共有321架飞机、161架直升机、2211架无人驾驶飞机、380套防空导弹系统、5720辆坦克和其他装甲战斗车、868辆多管火箭炮、3467门野战炮和迫击炮以及6529辆特战车辆被俄军毁。

俄罗斯持续对乌克兰全境实施导弹攻击。截至2022年10月13日15.30，除克里米亚外，所有地区都宣布了警报。

俄罗斯在与挪威接壤的边境部署了具有核能力的轰炸机。能够携带核弹的战略轰炸机被部署在靠近挪威边境的科拉半岛的俄罗斯奥莱尼亚空军基地

奥莱尼亚空军基地，2022年10月7日

10月7日的图片显示，有7架图-160轰炸机和4架图-95轰炸机位于奥林亚基地。

乌克兰通报：

国防军的航空造成了19次打击：确认了超过13个武器和军事装备集中地以及敌人的6个防空导弹系统的失败。此外，我们的防空部队击落了6架直升机和8架无人机，其中6架-“沙赫德-136”。

乌军米格29作战画面

火箭部队和火炮今天击中了2个控制点，3个人力，武器和军事装备集中区以及2个弹药库。

截至10月13日，乌克兰国防军消灭了大约63800名俄军。乌克兰还摧毁了2511辆坦克，5167辆装甲战车，1556个火炮系统，357多管火箭系统，183防空设备，268架飞机，240架直升机，1182架作战战术无人机，316枚巡航导弹，16艘舰船/艇，3935辆汽车装备和加油机单位以及140特种导弹。

02

各方表态

俄媒：白俄罗斯外长称白俄罗斯进入“反恐行动状态”

据俄新社14日最新报道，白俄罗斯外交部长马克伊称，白俄罗斯总统与该国相关部门代表召开了一系列会议，白俄罗斯已进入“反恐行动状态”。

马克伊，资料图

报道称，马克伊还称，白俄罗斯相关部门已准备好对周边一些国家的任何挑衅行为作出反击。

欧盟高官称若俄对乌发动核打击西方会“歼灭”俄军，梅德韦杰夫回应

综合塔斯社、《消息报》等多家俄媒报道，俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫13日在俄罗斯社交媒体VK上发文，回应欧盟外交与安全政策高级代表博雷利发表的相关言论。

梅德韦杰夫 资料图 图自塔斯社

后者当天早些时候称，如果俄罗斯对乌克兰发动核打击，西方就会作出“强有力的回应”，且这种回应会“歼灭”俄军。报道称，梅德韦杰夫认为博雷利的这番话是“妄想”。

默克尔：不后悔对俄能源政策，“你总是在所处时间采取相应行动”

据路透社、美联社等媒体13日报道，德国前总理默克尔当天在葡萄牙首都里斯本出席一场活动、谈到她在任时德国政府的对俄能源等政策，她表示自己对此并不后悔。报道称，有批评人士认为，默克尔时期的政策让德国这个欧洲最大经济体过于依赖俄罗斯天然气。

路透社报道截图

“你总是在所处时间采取相应行动，”报道称，被问及此前她的政府对俄罗斯政策时，默克尔这样对记者说，“（所以）在这方面，我一点也不后悔自己的决定，反过来说，我认为从当时的角度看这是正确的。”

报道称，默克尔表示，正是俄罗斯低廉的天然气在当时让德国能够推进逐渐淘汰核能和煤炭的计划，“从当时的角度来看，从包括俄罗斯等地获得管道天然气（的做法）是非常合理且可以理解的，因为这比从世界其他地方获得液化天然气要更便宜。”她补充称，“即使在冷战时期，俄罗斯也是一个可靠的能源供应商。”

当地时间13日，葡萄牙里斯本，德国前总理默克尔出席活动并发表讲话 视频截图

美联社介绍，自2005年至去年12月，默克尔一直担任德国总理。在其执政期间，连接德国与俄罗斯的“北溪-1”天然气管道项目投入运营，将后者的天然气直接通过波罗的海下方的管道输送至德国。

自俄乌冲突发生以来，欧盟对俄罗斯能源施加制裁，欧洲遭遇能源危机，而严重依赖俄罗斯能源供应的德国更是受到强烈冲击。当地时间10月11日，德国现任总理朔尔茨表示，能源价格必须“降低到可以接受的水平，但这并非德国甚至整个欧盟可以单方面做到”。朔尔茨当天在讲话中呼吁，所有的国际会议就“相互的责任”进行讨论，“我们需要一套经过协调的程序，让价格回归到合理的水平”。

俄土下周开始谈判，在土耳其建设俄对欧供气枢纽

俄罗斯总统普京10月12日在莫斯科出席“俄罗斯能源周”国际论坛时表示，俄罗斯可以通过土耳其向欧洲供气，并在土耳其建设欧洲最大天然气枢纽。据俄新社14日最新报道，安卡拉一名外交消息人士告诉该媒体，俄土代表团将于下周开始就建设该天然气枢纽相关问题进行谈判，谈判结束后相关部门会向两国领导人详细汇报情况。

俄新社：消息人士称，关于天然气枢纽的谈判将于下周开始进行

报道称，该消息人士对俄新社表示，“大家都知道，两国领导人已指示相关部门尽快开始讨论和研究该提议的可能性。我们下周就开始谈判，谈判地点将于近期确定”。

报道称，该消息人士还称，俄土领导人管理建设该天然气枢纽相关工作的进程，谈判结束后，相关部门会向两国领导人详细汇报情况。“对此，预计两国领导人会继续开展电话外交。”

马克龙承诺提供乌克兰防空系统，但称无法满足乌方所有要求

综合路透社等外媒报道，当地时间10月12日，法国总统马克龙在接受法国电视2台采访时表示，法国将在未来几周向乌克兰提供雷达和防空系统，以帮助乌克兰抵御无人机和导弹打击。他还表示，将敦促俄方在乌克兰问题上“重返谈判桌”。

在接受采访时，马克龙提及俄罗斯近日对乌克兰多地发起的导弹打击，称“这是从陆、海、空和用无人机对重要基础设施和平民进行轰炸的新阶段”。他表示，雷达和防空导弹将在未来几周内交付给乌克兰，“以保护该国免受无人机和导弹袭击”。但他没有详细说明将提供的防空导弹的类型或数量。他还表示，法国已经与丹麦达成协议，将其订购的六门“凯撒”榴弹炮也移交给乌方。

马克龙承认，法国方面“不能提供乌克兰人要求的那么多（的装备），因为我们需要留一些来保护我们的东翼，我们正在保护我们的国家领土。”

北约14个欧洲成员国与芬兰拟建“全欧防空系统”

据法新社13日报道，北约14个欧洲成员国与芬兰当天在北约总部签署了一项关于建立“全欧防空系统”的意向书。签署国包括德国、比利时、保加利亚、捷克、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威、斯洛伐克、斯洛文尼亚、罗马尼亚、英国和芬兰。上述15国中，除爱沙尼亚外的14国当天还签署了一份联合采购“箭-3”和“爱国者”等防空系统的意向书。

联大通过决议不承认顿涅茨克等四地公投结果，拜登发声明附和

综合塔斯社、俄新社等多家俄媒报道，联合国大会当地时间12日举行会议，通过一项不具有法律约束力的决议，不承认顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松4个地区公投结果。

联合国于当地时间10月12日召开会议表决否认4地公投

据美国政治新闻网12日报道，在美国和欧盟的大力游说下，143个国家对该决议投了支持票。美国总统拜登当天就此发表声明，称赞投票支持该决议的“143个国家站在自由、主权和领土完整一边”。俄方则表示，该决议与维护国际法和联合国宪章毫无关系，西方国家希望通过该决议实现自己的地缘政治目的。

拜登，资料图

白宫网站显示，拜登当地时间12日晚些时候发表了一份声明。声明先是提到，联合国大会当天以压倒性多数通过了一项决议，并“谴责俄罗斯试图非法通过武力吞并乌克兰领土的行为”，随后指责俄罗斯“正在破坏国际和平与安全的基础”。

综合俄新社、《莫斯科共青团员报》等多家俄媒报道，联合国大会12日举行会议，通过了一项决议，其内容包括联合国大会不承认顿涅茨克等4个地区的公投结果。在会议上，143个国家投支持票，俄罗斯、白俄罗斯等5个国家投反对票，印度等35个国家投弃权票。这一投票结果引起俄方的强烈不满。

俄乌阵营对比图：各国站队

俄新社报道称，俄罗斯常驻联合国代表涅边贾批评称，这项决议“已被政治化且具有公开挑衅性”，“具有对抗性质，会破坏有利于通过外交途径解决乌克兰危机的任何努力”。他还称，这项决议与维护国际法和联合国宪章毫无关系，西方国家希望通过该决议实现自己的地缘政治目的。

联大通过决议不承认顿涅茨克等四地公投结果，俄外长回应

据塔斯社报道，对于联大通过决议不承认顿涅茨克等四地公投结果一事，俄罗斯外长拉夫罗夫当地时间13日回应称，美国说他们不向任何人施压，每个人都按自己的意愿投票，这是一个谎言。

俄罗斯外长拉夫罗夫 资料图

据报道，拉夫罗夫说，“西方国家无耻地使用外交恐怖手段，公然向发展中国家施压，以各种惩罚威胁他们。”他表示，“只有通过这种公然勒索和威胁，才有可能取得这样的结果。我们完全理解这一切，美国声称他们不向任何人施压，每个人都按自己的意愿投票，这是一个谎言。他们也知道这一点。”

据俄新社、塔斯社等多家俄媒此前报道，顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热和赫尔松于9月23日至27日举行了“入俄公投”。根据9月27日公布的公投结果，这4个地区的“入俄”支持率依次为99.23%、98.42%、93.11%、87.05%。俄罗斯总统普京9月30日在克里姆林宫与顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松4个地区的领导人签署了这些地区加入俄罗斯的条约。普京本月5日批准顿涅茨克等四地分别作为联邦主体加入俄罗斯联邦的条约，并签署接纳上述四地入俄的相关法律文件。

北约将向乌提供新军事援助，欧盟计划为乌士兵建立训练中心

综合欧洲新闻网、华盛顿邮报等消息，当地时间13日，为期两天的北约成员国国防部长会议在布鲁塞尔北约总部结束，一些北约成员国在乌克兰的请求下提供了少量的新军事援助承诺。

此外，欧盟计划在波兰和德国为乌克兰士兵建立训练中心，对其进行操作西方武器装备的培训。报道称，将有一万五千名乌克兰士兵接受培训。

美国国防部长劳埃德·奥斯汀（左）和北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格周四（13日）在布鲁塞尔的北约总部举行的新闻发布会上，图自美联社

报道称，英国国防大臣华莱士表示，将向乌克兰提供防空导弹。西班牙承诺提供4套美制“鹰式”地对空导弹。

加拿大将提供超过4700万加元（约合人民币2.45亿元）的最新军事援助，其援助事项包括炮弹、卫星通信、冬季服装和无人机摄像机。

据报道，德国提到了其之前的承诺，表示近期已向乌克兰运送了一套IRIS-T防空系统，明年将再提供3套。美国五角大楼也称，将在未来几周内向乌克兰交付此前承诺的首批两套地对空导弹系统。

此外，据欧洲动态（）报道，欧盟外交和安全事务高级代表博雷利同日表示，欧盟计划在波兰和德国为乌克兰士兵建立训练中心，对其进行操作西方武器装备的培训。

欧洲动态报道截图

德国将提供排雷和战术行动等专业培训，而波兰将提供防空、火炮、网络和医疗支持等多国行动层面的培训。

据报道，这一训练计划为期两年，将有一万五千名乌克兰士兵接受培训。这将是欧盟首次在欧盟领土上为非欧盟成员国人员提供军事训练。

一名欧洲外交官透露，一万五千名名乌克兰武装部队人员可能在冬季前接受“初步”培训，随后人数可能大幅增加。

博雷利介绍，部分欧盟成员国曾对这一计划有疑虑，担心这会使欧盟卷入俄乌冲突。最终方案将由下周举行的欧盟成员国外长会议决定。

此前，北约已经在波兰等地为乌克兰人员提供了军事训练。

马斯克没钱继续赞助乌克兰星链，找五角大楼要钱

据“CNN新闻”13日报道，马斯克旗下的“”公司向美国国防部表示，如若美军不为其向乌克兰提供的低价星链服务买单，自己恐怕很快将被迫“断网”。对此，美军高层表示强烈不满，其中甚至有名高级将领将“”的行为比作空手套白狼，指责“”“竟然有脸”躺在别人的钱上“逞英雄”。

CNN报道截图

在9月8日写给美国国防部的信中，“”表示，自己已无力捐赠更多的星链终端给乌克兰，也无力长期为当前的乌克兰终端提供服务。

9月25日，乌克兰伊久姆的星链终端

“”还请求美国国防部完全接管乌克兰境内星链的成本，称今年剩余时间将耗费1.2亿美元（约合8.6亿元人民币），未来一年间共要近4亿美元（约合29亿元人民币）。

佩斯科夫：有人试图破坏“土耳其溪”管道，已被抓获

当地时间13日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，近来有势力试图破坏俄罗斯境内的“土耳其溪”管道，一些破坏分子已经被抓获。俄塔社称，普京13日会见土耳其总统埃尔多安时也提到这点，称有人试图在俄境内炸毁管道，但幸运的是“没有成功”。

俄新社报道截图

据俄新社报道，佩斯科夫13日在例行记者会上表示，俄罗斯已经逮捕了试图炸毁“土耳其溪”天然气管道的破坏者。“破坏者被抓获，有几个人被捕——他们想在我们的领土搞爆炸。”

佩斯科夫并未透露被逮捕者的国籍。不过，俄新社指出，俄罗斯总统普京之前10日在一次会议中表示，乌克兰方面正在试图炸毁“土耳其溪”天然气管道的一部分。

“土耳其溪”天然气管道，图自俄媒

报道称，俄罗斯联邦安全局（FSB）之前在9月22日报告，他们逮捕了一名出生于1978年的乌克兰籍男子，他是由乌克兰国家安全局（SBU）招募。俄方从他身上搜到两个简易爆炸装置，他们还找到了他与乌方的联络信息、组装炸弹的说明以及引爆地点的坐标。

据俄塔社报道，普京13日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳与土耳其总统埃尔多安举行双边会谈。普京对埃尔多安说，感谢土方对建设“土耳其溪”天然气管道的支持，如今该管道已经是向欧洲出口天然气最可靠的管道。

普京与埃尔多安举行双边会谈，图自俄新社

“就像您已经听说的那样，有人也试图把它炸了，在俄罗斯的领土上。”普京对埃尔多安说，“不过感谢上帝，这事没有发生，它（管道）仍在成功运转。”

“土耳其溪”天然气管道于2020年1月投入运营，它包含两条并行管道，从俄罗斯沿海经黑海海底至土耳其西北部城市基伊科伊。在基伊科伊，俄罗斯输送的天然气分两条线，分别向土耳其市场供气和从陆路穿越土耳其西北部向东南欧国家供气。

03

战况进展

乌克兰军队解放了哈尔科夫和卢甘斯克州边界的一个定居点，其部队正在从西北部慢慢接近斯瓦托夫。

俄罗斯军队仍然专注于巴赫穆特及其周边地区。情况并不容易，但乌克兰守军继续尽可能地阻止俄军。

俄乌冲突10月13日态势

斯洛博达前线

斯瓦托夫方向

乌克兰军队解放了克罗赫马林定居点，该定居点位于连接库普扬斯克和斯瓦托夫的道路上。俄军袭击了新萨多夫附近的乌克兰阵地。攻击被击退。

巴赫穆特前线

在索莱达尔和巴赫穆茨克，无休止的战斗仍在继续。双方都没有报告新的收益或损失。俄罗斯军队仍然集中在巴赫穆特的南部。乌克兰守军击退了俄罗斯向伊万赫拉德和巴赫穆特方向的进攻，但情况很复杂。

俄军试图突破奥扎亚尼夫卡，但没有成功。乌克兰守军击退了俄罗斯对马约尔斯克的进攻。

西韦尔斯基·顿涅茨

俄军试图在斯皮恩定居点附近前进，但没有成功。

顿涅茨克前线

顿涅茨克州

乌克兰军队击退了俄罗斯对克拉斯诺霍里夫卡定居点佩尔沃迈斯克和马林卡的袭击。俄军在几天试图突破乌克兰在该地区的防线失败后减少了攻击次数。

扎波罗热阵线

扎波罗热州

过去48小时内地面上没有变化。

赫尔松前线

过去48小时内地面上没有变化。

04

克里米亚大桥发生爆炸，袭击者身份曝光，乌克兰多次放话发动袭击

当地时间10月8日清晨，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢发生爆炸，引发火灾，多节货运车厢受损。

克里米亚大桥爆炸现场动图

相关视频图像显示，克里米亚大桥上空火光冲天，浓烟滚滚，大火包裹着一辆列车，似有多节车厢起火。而在一边的公路桥，情况更加严重，有两截公路桥已经断了出来，桥面崩塌掉入海中。如果是单纯起火造成如此巨大的破坏，则确实令人匪夷所思。而随着火势的蔓延，铁路桥也被烧变形了，情况同样不乐观。

桥面崩塌掉入海中

刻赤海峡航运正常。事故救援调查工作已经展开。

克里米亚大桥公路交通已经恢复通行

俄罗斯通讯社8日援引克里米亚地区行政长官谢尔盖·阿克肖诺夫的话报道说，克里米亚大桥公路桥已恢复通车。经过全面安检后，轿车和大巴车可以通行，但载重汽车需使用渡轮。

克里米亚大桥起火现场

俄罗斯方面确定，卡车车主为克拉斯诺亚尔斯克边疆区居民，事故造成3人死亡。据全俄保险公司联盟估计，事件造成的经济损失可能高达5亿卢布（约合人民币5796万元）。

克里米亚大桥起火现场卫星照片

当地时间9日，俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出大桥爆炸是一起“恐怖袭击”，是乌克兰特工机构策划的，而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经确定了发生爆炸的货车路线，承运人已经被确认。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。

俄罗斯总统普京

普京对此表示，克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。

据美联社10月9日报道，乌克兰总统顾问波多利亚克称普京的指控“即使对俄罗斯来说也太讽刺了”。

克里米亚大桥战略意义十分重要

克里米亚大桥是俄罗斯建造的规模最大的铁路、公路两用桥，横跨刻赤海峡，连接俄罗斯本土与克里米亚半岛，被称为俄罗斯的“世纪工程”。该桥于2016年2月开建，2018年5月16日建成，全长19公里，是俄罗斯乃至欧洲最长的桥梁，同时该桥梁对俄罗斯来说非常重要，具有象征意义和战略意义。

克里米亚大桥

克里米亚半岛和乌克兰本土陆路连接，但和俄罗斯本土则隔着刻赤海峡。在2014年克里米亚危机后，乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境，包括水源都全部切断，在此背景下，俄罗斯耗费2270亿卢布，约合225亿人民币打造了克里米亚大桥，这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断支持。

克里米亚大桥十分重要

我们从地图上可以看得出来，克里米亚大桥，对于俄罗斯非常重要。对于俄罗斯来说，它主要承担着三大功能：

第一个功能就是地缘政治上的，因为克里米亚大桥的修建，锁死了亚速海。从军事上来说，乌克兰在亚速海的海军基地和海军军舰全部变成了废铁。这一点在乌克兰战争后显露无遗。乌克兰在亚速海的海军基本没发挥作用就被围歼了。同时俄罗斯攻打马里乌波尔时，克里米亚大桥也起到了关键作用，因为乌克兰和北约无法从海上增援马里乌波尔。

从经济上来讲，乌克兰经济最发达的顿巴斯地区的全部出海口都被俄罗斯给封锁了，大型船只无法通过克里米亚大桥。而且俄罗斯可以随时对亚速海沿岸的乌克兰地区进行经济封锁。

第二个功能就是经济上的，克里米亚大桥让克里米亚半岛与俄罗斯本土连接了起来，方便了俄罗斯与克里米亚的经贸往来和人员往来。从克里米亚可以直接驾车进入俄罗斯本土，或者乘坐火车融入到了俄罗斯四通八达的铁路网。

第三个功能就是军事上的用途，克里米亚大桥是公路和铁路并行桥。而不是普通的公铁两用桥，在建造之初就充分考虑到了它的军事用途，要保证它炸不塌，毁不了。乌克兰战争爆发以后，大量的俄罗斯武器装备和后勤物资都是通过克里米亚大桥运往赫尔松、扎波罗热和顿涅茨克前线的。

俄方披露克里米亚大桥起火细节

俄罗斯国家反恐委员会10月8日发表声明，披露了当天发生的克里米亚大桥起火事件的细节，称卡车爆炸导致桥上火车油罐被引燃。

克里米亚大桥起火现场（俄罗斯红星电视台）

声明称，8日早上6时7分，一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车，火车上7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。

克里米亚大桥起火现场（俄新社）

克里米亚铁路局此前消息称，起火火车的车头和部分车皮被拖离大桥，驶向刻赤市，事故暂时未造成人员伤亡。

或是一次精心策划的袭击

俄乌冲突以来，乌克兰方面曾多次放话，要袭击克里米亚大桥，俄方也不断警告，任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土，必将遭到猛烈的报复。事实上，此前克里米亚大桥曾多次遭到疑似袭击，但是均未对大桥造成直接影响。

在爆炸发生后，一位炸药专家表示，这看上去并非导弹引起的。炸药专家分析，可能是一次精心策划自下而上的袭击。他猜测，可能是公路桥和火车甲板上的炸药同时被加密无线电指令引爆。

另有报道称，一段监控视频记录了爆炸瞬间“疑似一艘船（或船尾）”驶离的画面，而这艘船在爆炸之前出现在了克里米亚大桥下方。

一段监控视频显示，爆炸瞬间“疑似一艘船（或船尾）”驶离

在发生克里米亚大桥爆炸事件之后，乌克兰总统顾问波多利亚克在社交平台上发布信息，称这仅仅只是“开始”，但没有直接声称乌克兰对此负责。“所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗的东西都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱逐。”波多利亚克称。

而就在发生爆炸前几天，当地时间10月4日，慕尼黑安全会议主席克里斯托弗·霍伊斯根在华沙安全论坛期间与乌总统府常驻克里米亚代表塔米拉·塔舍娃进行了会面。当双方谈到克里米亚问题时，霍伊斯根表示，俄罗斯和克里米亚之间的唯一联系就是“克里米亚大桥”，随着时间的推移，“乌克兰很可能会摧毁它”。

俄议员亚历山大·巴什金在接受采访时表示，这起事件的幕后黑手不仅是乌克兰，还有西方国家。

克里米亚大桥的防卫

克里米亚大桥自建造开始就考虑到了战争防卫的问题，按照俄罗斯方面的说法：这座大桥属于俄罗斯的第一类战略设施，其重要程度与核潜艇基地、战略导弹部队指挥所是相同等级别的。

首先，桥体是依据核电站反应堆上方圆顶安全壳的标准建造

在预防袭击方面，该桥的桥体本身就做了相应的防护，一位负责桥梁安全的俄罗斯官员表示：克里米亚大桥的桥体是依据核电站反应堆上方圆顶安全壳的标准建造的，至少可以抵御住飞机的直接撞击而不会坍塌。

其次，大桥周围布置了多层次的军事防卫部队

单是防空部队就有多达一个师的兵力部署在此，从2018年1月开始，这支部队就开始了例行防卫任务，该师列装的装备包括“铠甲”和S-400防空系统等；

海面上俄罗斯的黑海舰队的部分舰艇也被部署在此地用于大桥的防卫，在天上海/空军的战机会辅助驻桥部队进行空中巡逻；

在水下，俄海军陆战队的“蛙人”部队也参与到了保卫大桥的行列中；

而随着乌克兰发出对该桥的威胁之后，俄罗斯军队在最近又增加了该桥的防卫力量，据悉至少有一个规模为独立旅的侦测、监听部队全天候驻扎在大桥附近，日夜不停对一切可疑目标进行追踪；

再次，设置诱饵目标船

近日，俄海军派出了一艘长45米的（R）诱饵目标船驻扎在克里米亚大桥附近，以此来干扰那些可能袭击大桥的导弹。

当然了，这些只是我们已知的防卫力量，至于它的背后还隐藏有多少部队就不得而知了。

克里米亚大桥的防卫

这是一个独立的安全系统，宛如一个千层蛋糕，上到太空，下到海底。

最后，加强了防卫演练

近期，当地俄军防空兵已经组织导弹部队和防空炮单位进行了多轮射击训练，包括大桥两侧部署的烟雾发生器也进行了相关测试。

可以说现在克里米亚大桥的防卫等级堪比远在莫斯科的克林姆林宫，或者说是美国的白宫，更夸张点说，甚至比这些重要国家中枢的防卫还要严密。

以这种立体式的防御体系来看，除非对方动用核武器，否则常规打击很难对克里米亚大桥造成实质性的伤害。

乌克兰打击克里米亚大桥的手段

以目前所掌握的情况来看，乌克兰确实有能力攻击克里米亚大桥。

RGM-84 “鱼叉”反舰导弹

美国和丹麦都已向乌克兰捐赠了一些RGM-84 “鱼叉”反舰导弹和岸基发射器，理论上，“鱼叉”以打击军舰为主，采用雷达导引来探测和跟踪目标，在最佳情况下射程可达100公里。

但要注意的是，“鱼叉”还有一个陆攻型变体，也就是SLAM(增程远攻导弹)，在原本的雷达寻标器上，又追加了红外导引设备，以及更长的射程。

资料图

假如乌克兰采用的传统“鱼叉”导弹来打击大桥，光凭“鱼叉”本身的高爆弹头，可能无法摧毁强化混凝土和钢材制成的大桥。

“海马斯”火箭炮系统

乌克兰有一款美国援助的“海马斯”火箭炮系统可以实现。

乌克兰现在所控制的前线阵地距离该桥最近的距离约为200英里左右（316公里），而“海马斯”火箭炮系统在使用“陆军战术导弹系统”时的射程可以达到300公里以上，这种武器也是乌军所有远程系统中打得最远的一款。

可是即使乌克兰获得了足够射程的武器，可是它仍需面对大桥周围林立的防空系统，若非饱和式攻击，几枚突破防空系统拦截的常规导弹对大桥造成的伤害也只是“挠痒痒”而已，无伤大雅。

但尽管如此，要是真的有弹药击中大桥，即使只造成轻微的受损，那也将是乌克兰方面象征性的成果。

克里米亚大桥爆炸事件分析

乌克兰tg消息中透露，来自哈尔科夫52岁的米哈伊尔是这次袭击克里米亚大桥的自杀式汽车炸弹司机。

随后，乌克兰《真理报》援引消息人士的说法，炸毁刻赤海峡大桥是乌国家安全局的一次特别行动。

可能的情况是：乌克兰情报部门在俄罗斯注册了一个野鸡公司。然后通过俄罗斯电商平台下单，这单货物是21吨TEK-34-Baza委托制作的胶片，看起来货物非常普通。

货物运输单

结果就有1个52岁的俄罗斯司机接单。俄罗斯联邦安全局就已经锁定了克里米亚大桥袭击的厢式货车司机，车主在国外，开车的是车主叔叔。

车主表示他的叔叔马希尔·尤苏博夫长期从事货运工作，并且以此谋生。大多时候都从俄罗斯货运的ATI网站接单，完成接单手续后到指定位置装货，运送到客户所在地交货，业务流程结束。

阿塞拜疆人马希尔·尤苏博夫

调查人员查阅监控后却发现，马希尔·尤苏博夫从货物提取地点到上大桥用了整整6个多小时。FSB继续调查发现，马希尔·尤苏博夫从货运接货点出发后在大桥一侧的俄罗斯地界休息了一晚，一直到第二天一大早才重新出发，这也是爆炸事件发生在早上6点左右的原因，他从克里米亚大桥的俄罗斯一侧上了桥，开了大约15千米后货车就发生了剧烈爆炸。

通过检查站上大桥的卡车

在规定时间和规定路线下，上了克里米亚大桥最终装满燃料的俄军油罐列车通过铁路桥，而满载的卡车通过公路桥的时候，在附近小汽车里的乌克兰特工遥控引爆了隐藏在卡车里的起爆装置，引爆了车上的爆炸物。于是一场连续大爆炸就开始了，公路桥上卡车爆炸引发了铁路桥上油罐列车的燃烧和爆炸。

引发了铁路桥上油罐列车爆炸

也就是说，在爆炸的时候，乌克兰情报人员的汽车就在现场。在爆炸发生以后，他们开车离开事发地进入克里米亚半岛，找个了地方隐藏起来。

ST-6035的X光全车检查系统

这是一场精心策划的袭击，这批炸药最先是从乌克兰的敖德萨港口发出，中转了保加利亚，最后到格鲁吉亚卸货。为了 隐藏货物的来源是乌克兰，这批炸药辗转出口到了亚美尼亚首都埃里温，更换了两次货物文件后，再次从格鲁吉亚经过波黑，进入了克里米亚。

10月7日，新的运货卡车司机开往克里米亚的辛菲罗波尔，在途径刻赤大桥上时炸药被引爆。

俄罗斯联邦安全局提供了负责运输炸药卡车当时过边检时的X光检测照片。这些炸药伪装成22卷聚乙烯塑料薄膜卷，然后炸药放入铅制的容器内并被薄膜包裹住，X光无法穿透铅，也就没有办法发现内部的炸药。

在过境后，这些炸药由另外一台外形相似的货车运到爆破克里米亚大桥预定位置。这和英国MI-6的惯用手法比较像，但这次是乌克兰安全特勤局给用出来了。

首先策划者知道了，俄军燃料列车经过铁路桥的准确时间，同时利用卡车司机休息的时间设置爆炸物，隐瞒过了大桥检查站。

ST-6035的X光全车检查

同时，还能让卡车和火车同时出现在事发地进行连续引爆。估计他是想同时炸垮铁路桥和公路桥。

克里米亚大桥爆炸影响深远

克里米亚大桥一直被视为俄罗斯对克里米亚进行事实军事控制的政治标志，也就是所谓的“旗帜”之一。在其于2018年落成时，普京还专门跑到这个“偏远地区”参加落成典礼，可见其重视程度。而在俄乌冲突爆发后，面对乌克兰的恐吓，普京已经明确警告乌方，任何对克里米亚大桥的袭击都会被视为对俄罗斯本土的袭击，俄方将采取一切手段应对。

如今克里米亚大桥真的被火焰吞噬，普京可以说是被逼到了无路可退的地步——现在摆在普京面前的只有两条路：

要么主张这场灾难是纯粹的意外，俄罗斯继续维持现状、避免冲突升级；要么，就必须主张这场灾难是乌克兰的阴谋，俄军不得不动用更高规格的武力，甚至是常规战略打击力量对乌军进行回应。

前者可能将导致俄罗斯的国际形象及影响力进一步受挫，而后者则会导致俄乌冲突安全风险的徒然升级。但现在，面对这场已经发生的灾难，俄罗斯并没有更多的选择。

俄议员巴什金在接受采访时表示，毫无疑问，俄罗斯国防部及其他有关部门，将对克里米亚大桥上的“大胆袭击”作出“充分、有意识、可能是不对称的回应”。他强调，西方正持续、有系统地将世界推向“全球性冲突和灾难”。他认为，“克里米亚大桥上发生的事情是迈向这场灾难的一步。”

俄罗斯国家杜马代表奥列格·莫罗佐夫也表示，这是一次“宣战”行为。“一场毫不掩饰的恐怖主义战争正在向我们发动。”莫罗佐夫在接受采访时表示，如果俄罗斯不进行“充分反应”，此类事件将更频繁地发生。

中国现代国际关系研究院欧亚所所长助理、副研究员陈宇此前也在接受红星新闻采访时表示，“如果乌克兰成功对克里米亚大桥发起打击”，这对俄罗斯无疑是一个“非常重要且凶险”的信号，俄罗斯势必将进一步加强军力部署，将更多的精力放到南部战场来守住克里米亚。因为对于俄罗斯而言，克里米亚也是重中之重的核心地区，一个绝对不能丢的区域。

“没有光荣的杀戮之道，

也没有温和的毁灭之道。

除了结束，战争没有美妙可言。”

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